Перейти к содержимому
Цены
  • BTC$82 502▼ 0.34%
  • ETH$2 432▼ 0.45%
  • BNB$737,84▼ 0.78%
  • XRP$1,34▲ 0.42%
  • SOL$104,60▼ 1.40%
  • TRX$0,3304▼ 0.13%
  • HYPE$78,80▼ 2.63%
  • DOGE$0,0797▼ 2.25%
  • LINK$12,18▼ 1.13%
  • ADA$0,2180▼ 2.43%
  • AVAX$9,34▼ 3.27%
DeFiНовостиПодборка

Aerodrome и Velodrome объединились в Aero: 6 вещей для держателей

Aerodrome и Velodrome запустились как Aero в семи сетях в 00:00 UTC. AERO конвертируется 1:1, VELO — по 0,044, а veNFT становятся sAERO. Что меняется.

· · 3 мин чтения

Поделиться
Позолоченная физическая монета Ethereum под снегопадом (иллюстративное фото)
Фото: edwinchuen / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Содержание

Aerodrome и Velodrome — ведущие децентрализованные биржи в сетях Base и OP Mainnet — объединились в одну биржу Aero, которая заработала в четверг в 00:00 UTC в семи сетях, — сообщает The Block со ссылкой на заявление команды. Подробности ниже — из центра обновления проекта и его сообщения о запуске.

Семь сетей — одна биржа

Aero запустился в Base, Ethereum mainnet, OP Mainnet, Arbitrum, Robinhood Chain, Ink и Arc. Главная идея — общая ликвидность: пул в одной сети может исполнять ордера трейдеров из других сетей, где поддерживаются кроссчейн-обмены, так что ликвидность не приходится дробить на множество мелких пулов. По данным проекта, на эти сети приходится около $120 млрд в месяц объёма DEX.

Как работает обмен токенов

  • AERO конвертируется в новый AERO 1:1.
  • VELO — по курсу 0,044 нового AERO за токен.
  • Заблокированные позиции veAERO и veVELO становятся sAERO — его можно передавать, и у него нет ребейза. Конвертированные позиции сохраняют оставшийся срок блокировки, округлённый до целой недели.
  • Конвертация необратима. Держателям в самостоятельном хранении нужно воспользоваться порталами на aerodrome.finance и velodrome.finance; для токенов на биржах конвертацию проведут сами биржи, пишет TokenPost.

Кто получает новую эмиссию

Весь новый AERO получают нынешние держатели AERO, VELO и заблокированных позиций: 94,5% — сообщество Aerodrome, 5,5% — Velodrome, пропорционально доле каждого протокола в общем доходе за 52 недели до объявления слияния. Команда подчёркивает: за новым токеном нет венчурного раунда или продажи токенов.

Вместо еженедельных голосований

Старую модель ve(3,3), где держатели заблокированных токенов каждую неделю голосовали за распределение эмиссии, заменяет Predictive Allocation: держатели sAERO направляют награды AERO на пулы и получают доход с выбранных пулов. По словам проекта, 100% биржевого дохода пулов идёт держателям sAERO. TokenPost пишет, что поначалу между изменениями распределения для каждой позиции должно пройти 47 часов.

Старая эмиссия остановлена

Эмиссия AERO и VELO в старых приложениях завершилась с запуском, все gauges отключены. Чтобы и дальше получать награды как поставщик ликвидности или доход как стейкер, нужно обновиться. Оба старых интерфейса продолжат работать для миграции, а Velodrome сохранит базовую торговлю в Celo, Fraxtal, Soneium и Unichain без своей токен-модели.

Почему это важно

В третьем квартале на Aerodrome приходилось 58% объёма DEX в Base, а на Velodrome — 60% в OP Mainnet, говорится в заявлении. Их слияние — одна из крупнейших консолидаций в DeFi в этом году. Если механика вам в новинку, начните с гайда что такое DeFi и нашего сравнения CEX и DEX. При миграции из собственного кошелька пользуйтесь только официальными порталами с сайта проекта: дни запуска привлекают фишинговые клоны, как объясняет наш гайд о мошенничестве.

Материал носит информационный характер и не является финансовой рекомендацией. Криптоактивы волатильны — принимайте решения самостоятельно. Оговорка

Поделиться

Ещё: DeFi

Все →

Читайте дальше